Piaggio Ape: Dreirad-Transporter kehrt als Fiat Tris nach Europa zurück

Dreirad-Transporter

Legendäre Piaggio Ape kommt als Fiat zurück

Mit dem Fiat Tris tritt in Schwellenländern eine neue Konkurrenz für die ikonische Piaggio Ape auf den Plan. Das dreirädrige Elektro-Nutzfahrzeug bietet moderne Ausstattung.

In Europa ist die legendäre Piaggio Ape aufgrund strengerer Gesetze mittlerweile Geschichte. In Ländern wie Indien wird sie weiterhin verkauft, und genau dort bekommt sie bald Konkurrenz – von einer weiteren italienischen Marke: Die Nutzfahrzeugsparte von Fiat hat mit dem Tris ein neues, dreirädriges Mini-Nutzfahrzeug vorgestellt. Der Verkauf startet zunächst in Schwellenländern, wo der Hauptmarkt für das Fahrzeug ist. Laut Fiat ist im Anschluss aber auch eine Vermarktung in Europa angedacht, berichtet "Auto Motor und Sport".

Große Ladefläche, elektrischer Antrieb

Wie die Ape verfügt auch der Fiat Tris über eine kompakte und zu den Seiten offene Kabine, die über einem einarmig geführten 12-Zoll-Vorderrad ruht. Am Heck sitzt eine große Ladefläche auf einer stabilen, zweispurigen Hinterachse. Das Transportabteil bietet 2,25 Quadratmeter Fläche – genug für eine Europalette – und ist auf eine Nutzlast von maximal 540 Kilogramm ausgelegt. Die Ladefläche kann flach sein oder mit Seitenwänden konfiguriert werden.

Großer Vorteil für den in Marokko gebauten Tris: Er ist rein elektrisch unterwegs und muss sich daher nicht um Abgasvorschriften scheren. Der Antrieb basiert auf einer 48-Volt-Architektur, der E-Motor leistet 9 kW/12 PS, die 7-kWh-Batterie ermöglicht laut Fiat eine Reichweite von bis zu 90 Kilometern. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h. Geladen wird an der Haushaltssteckdose, was etwa fünf Stunden in Anspruch nehmen soll.

Moderne Ausstattung

Trotz des einfachen Grundkonzepts bietet der 3,17 Meter kurze Tris einige moderne Merkmale. Dazu gehören LED-Leuchten, ein 5,7-Zoll-Display im Cockpit sowie eine 12-Volt- und eine USB-Steckdose. Individuelle Ausbauten sollen möglich sein, der verzinkte Rahmen bietet Schutz vor Rost.

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Zum genauen Marktstart und den Preisen hat sich Fiat bisher nicht geäußert – vermutlich dürfte der Tris aber für deutlich unter 10.000 Euro zu den Händlern kommen.